بافتینگ به ناپایداری آیروالاستیک فرکانس بالایی گفته میشود که در سرعتهای گذر صوتی روی میدهد. هدف اصلی مقاله حاضر ارائه روشی جهت تعیین بارگذاری ناشی از این پدیده بر بدنه حامل می‌باشد. برای این منظور، ابتدا با اعمال تبدیل فوریه، معادلات ارتعاشی حامل به حوزه فرکانس برده شده است. سپس، هندسه حامل و نوع جریان اطراف آن مشخص شده است. در ادامه، برای هر کدام از این جریان‌ها روابطی جهت پیش‌بینی چگالی طیف توان بارگذاری خارجی ناشی از پدیده بافتینگ بر بدنه حامل با هندسه‌های مختلف، به‌کمک ترکیب روشهای تجربی و آماری ارائه شده است. با تعیین بارگذاری بافتینگ اطراف حامل در حوزه فرکانس، گشتاور خمشی ایروالاستیک وارد بر بدنه حامل با درنظر گرفتن نوسانات دینامیکی بدنه و اعمال معکوس تبدیل فوریه تعیین شده است. جهت محاسبه این گشتاور نیاز به تعیین میرایی آیرودینامیکی می‌باشد که روابطی تجربی با فرض جریان شبه پایا برای آن ارائه شده است. نتایج حاصل نشان میدهد که وقوع شوک در لحظه مشخصی از پرواز گشتاور خمشی زیادی بر بدنه حامل وارد می‌کند که از محاسبات استاتیکی بیشتر می‌باشد. بنابراین، بررسی پدیده بافتینگ جهت انجام پرتاب موفقیت‌آمیز کاملاً ضروری به‌نظر می‌رسد. روش ارائه شده در این تحقیق می‌تواند محدوده وسیعی از حامل‌ها را دربرگرفته و نیاز به انجام آزمایش‌های وقت‌گیر و هزینه بر را مرتفع سازد. صحت روبط و نمودارهای ارائه شده با نتایج تجربی منابع گوناگون تأیید شده است.
محمدی, محمدمهدی, موسی‌زاده, حمید, جمشیدی, حسین, & هاشمی‌نژاد, سیدمحمد. (1393). مدل‌سازی بارگذاری اغتشاشی ناشی از پدیده بافتینگ و محاسبه نیرو و گشتاور خمشی حاصل بر پیکره حامل. مکانیک سیالات و آیرودینامیک, 3(1), -.
MLA
محمدمهدی محمدی; حمید موسی‌زاده; حسین جمشیدی; سیدمحمد هاشمی‌نژاد. "مدل‌سازی بارگذاری اغتشاشی ناشی از پدیده بافتینگ و محاسبه نیرو و گشتاور خمشی حاصل بر پیکره حامل", مکانیک سیالات و آیرودینامیک, 3, 1, 1393, -.
HARVARD
محمدی, محمدمهدی, موسی‌زاده, حمید, جمشیدی, حسین, هاشمی‌نژاد, سیدمحمد. (1393). 'مدل‌سازی بارگذاری اغتشاشی ناشی از پدیده بافتینگ و محاسبه نیرو و گشتاور خمشی حاصل بر پیکره حامل', مکانیک سیالات و آیرودینامیک, 3(1), pp. -.
VANCOUVER
محمدی, محمدمهدی, موسی‌زاده, حمید, جمشیدی, حسین, هاشمی‌نژاد, سیدمحمد. مدل‌سازی بارگذاری اغتشاشی ناشی از پدیده بافتینگ و محاسبه نیرو و گشتاور خمشی حاصل بر پیکره حامل. مکانیک سیالات و آیرودینامیک, 1393; 3(1): -.
)