آزمایش آیروبالستیکارائه مدل ریاضی استخراج ضرایب آیرودینامیکی در آزمایش آیروبالستیک مافوق صوت پرتابه [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 1-15]
آزمایش ایروبالستیکاندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
آزمون تجربیبررسی تأثیر نسبت انبساط سطح و مشخصههای پیشران بر پارامترهای عملکردی نازل و صحهگذاری آنها با آزمون تجربی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 185-194]
آیرواسپایکبررسی تجربی اثر آیرواسپایک بر کاهش پسای سه نوع دماغه پخ در عدد ماخ 6.4 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 55-67]
ا
احتراق دتونیشن چرخشیارائه یک روش کاربردی برای شبیهسازی عددی دوبعدی موتور دتونیشن چرخشی با بیش از یک موج چرخان [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 163-174]
المان محدودشبیه سازی سه بعدی اثر هندسه و توزیع دما بر عملکرد پیل سوختی اکسید جامد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 169-184]
انتقال حرارت دوگانهارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
انرژیشبیه سازی سه بعدی اثر هندسه و توزیع دما بر عملکرد پیل سوختی اکسید جامد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 169-184]
ب
باتری Al-AgOبررسی اثر شکل جداکنندههای بین آند و کاتد در باتری Al-AgO بر روی هیدرودینامیک جریان الکترولیت آن [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 125-140]
بال گسستهمطالعه عددی عملکرد آیرودینامیکی یک بال ریز پرنده دارای ساختار هندسی گسسته با قابلیت مورفینگ [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 115-128]
بدنهبررسی رهاسازی ایمن و ناایمن یک محموله از سوخو-22 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 83-98]
بهبود عملکرد حرارتیتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
پرخورانبررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای دوار وانکل در ارتفاع تحت تأثیر سیستم پرخوران [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 129-141]
پرنده های بدون سرنشینمطالعه عددی رشد یخ شبنم و روشن روی دهانه بال پهپاد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 203-218]
پره کنگرهایتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
پرواز آزاد مدلارائه مدل ریاضی استخراج ضرایب آیرودینامیکی در آزمایش آیروبالستیک مافوق صوت پرتابه [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 1-15]
پرواز ایستاشبیهسازی عددی و بررسی تأثیرات مولد گردابه بر ضرایب آیرودینامیکی روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 55-66]
پیچشبررسی رهاسازی ایمن و ناایمن یک محموله از سوخو-22 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 83-98]
پیششرطیمقایسه عملکرد ماتریسهای پیششرطی در گسترهی وسیعی از جریانهای داخلی و خارجی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 35-54]
پیل سوختی اکسید جامد لوله ایشبیه سازی سه بعدی اثر هندسه و توزیع دما بر عملکرد پیل سوختی اکسید جامد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 169-184]
ت
تجمیع یخمطالعه عددی رشد یخ شبنم و روشن روی دهانه بال پهپاد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 203-218]
تحلیل CFDشبیهسازی جریان آشفته تراکم پذیر حول سطوح متحرک بال یک هواپیمای تجاری سنگین پهن پیکر در فازهای مختلف پرواز [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 67-102]
تراکمناپذیرمقایسه عملکرد ماتریسهای پیششرطی در گسترهی وسیعی از جریانهای داخلی و خارجی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 35-54]
تغییر نسبت ابعاد محفظهارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
تولید آنتروپیارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
تولید شبکهارائه و بررسی روشهای کاربردی جهت بهبود تولید شبکه در شبیهسازی موتورهای احتراق داخلی با کد کیوا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 195-202]
تونل باد ماوراء صوتبررسی تجربی اثر آیرواسپایک بر کاهش پسای سه نوع دماغه پخ در عدد ماخ 6.4 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 55-67]
ج
جابجایی طبیعیاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
جداکننده آند و کاتدبررسی اثر شکل جداکنندههای بین آند و کاتد در باتری Al-AgO بر روی هیدرودینامیک جریان الکترولیت آن [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 125-140]
جذب/تولید حرارت یکنواختارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
جریان آشفته تراکم پذیرشبیهسازی جریان آشفته تراکم پذیر حول سطوح متحرک بال یک هواپیمای تجاری سنگین پهن پیکر در فازهای مختلف پرواز [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 67-102]
جریان غلیظاستفاده از محاسبات نرم در شبیهسازی جریانهای رسوبی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 69-82]
چ
چتر پایدارسازتجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستمهای کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیهسازی سه بعدی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 1-17]
چترهای بارریزیتجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستمهای کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیهسازی سه بعدی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 1-17]
ح
حل عددیمطالعه عددی عملکرد آیرودینامیکی یک بال ریز پرنده دارای ساختار هندسی گسسته با قابلیت مورفینگ [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 115-128]
خ
خطای ضرایباندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
د
دتونیشن دو موجیارائه یک روش کاربردی برای شبیهسازی عددی دوبعدی موتور دتونیشن چرخشی با بیش از یک موج چرخان [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 163-174]
درصد کاهش هداستفاده از محاسبات نرم در شبیهسازی جریانهای رسوبی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 69-82]
دماغههای پخبررسی تجربی اثر آیرواسپایک بر کاهش پسای سه نوع دماغه پخ در عدد ماخ 6.4 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 55-67]
دنباله جریانبررسی اثر شکل جداکنندههای بین آند و کاتد در باتری Al-AgO بر روی هیدرودینامیک جریان الکترولیت آن [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 125-140]
دینامیک سیالات محاسباتیارائه و بررسی روشهای کاربردی جهت بهبود تولید شبکه در شبیهسازی موتورهای احتراق داخلی با کد کیوا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 195-202]
ر
راندمان آیرودینامیکیمطالعه عددی عملکرد آیرودینامیکی یک بال ریز پرنده دارای ساختار هندسی گسسته با قابلیت مورفینگ [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 115-128]
رانشگر تکمولفهایتأثیر هندسه داخلی انژکتور سوخت یک رانشگر تکمولفهای هیدرازینی 10 نیوتنی بر مشخصههای لایه سیال خروجی از آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 175-184]
رسوبگذاریاستفاده از محاسبات نرم در شبیهسازی جریانهای رسوبی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 69-82]
رگرسیون چند متغیرهاستفاده از محاسبات نرم در شبیهسازی جریانهای رسوبی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 69-82]
رهاسازی ایمنبررسی رهاسازی ایمن و ناایمن یک محموله از سوخو-22 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 83-98]
رهاسازی ناایمنبررسی رهاسازی ایمن و ناایمن یک محموله از سوخو-22 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 83-98]
روش بالادستی "رو"مقایسه عملکرد ماتریسهای پیششرطی در گسترهی وسیعی از جریانهای داخلی و خارجی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 35-54]
روش حداقل مربعاتاندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
روش شبکه بولتزمنارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانهاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
سطح فعال واکنش الکتروشیمیاییبررسی اثر شکل جداکنندههای بین آند و کاتد در باتری Al-AgO بر روی هیدرودینامیک جریان الکترولیت آن [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 125-140]
سطوح برآزای بالشبیهسازی جریان آشفته تراکم پذیر حول سطوح متحرک بال یک هواپیمای تجاری سنگین پهن پیکر در فازهای مختلف پرواز [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 67-102]
سمت هواتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
سیال با مدل توانیاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
سیلندر سر تختارزیابی مدل آشفتگی جدید GEKO در جریان همراه با کاویتاسیون بر روی پرتابههای استوانهای سرتخت و سر کروی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 37-53]
سیلندر سر نیم کرویارزیابی مدل آشفتگی جدید GEKO در جریان همراه با کاویتاسیون بر روی پرتابههای استوانهای سرتخت و سر کروی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 37-53]
ش
شبیهسازی دوبعدیارائه یک روش کاربردی برای شبیهسازی عددی دوبعدی موتور دتونیشن چرخشی با بیش از یک موج چرخان [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 163-174]
شبیه سازی سه بعدیشبیه سازی سه بعدی اثر هندسه و توزیع دما بر عملکرد پیل سوختی اکسید جامد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 169-184]
شبیهسازی عددیتجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستمهای کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیهسازی سه بعدی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 1-17]
شبیهسازی عددیشبیهسازی عددی و بررسی تأثیرات مولد گردابه بر ضرایب آیرودینامیکی روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 55-66]
شرط دمایی مختلف مانعاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
شکل مختلف دیوارهاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
شناسایی و تخمین ضرایباندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
ض
ضرایب آیرودینامیکیارائه مدل ریاضی استخراج ضرایب آیرودینامیکی در آزمایش آیروبالستیک مافوق صوت پرتابه [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 1-15]
ضرایب آیرودینامیکیشبیهسازی عددی و بررسی تأثیرات مولد گردابه بر ضرایب آیرودینامیکی روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 55-66]
ضرایب آیرودینامیکیاندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
ضرایب نیرومطالعه عددی عملکرد آیرودینامیکی یک بال ریز پرنده دارای ساختار هندسی گسسته با قابلیت مورفینگ [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 115-128]
ضریب پسااندازه گیری ضریب پسا و تخمین ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از مدلسازی دادههای آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی در حضور خطاهای مختلف [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 103-124]
ضریب درگمطالعه عددی رشد یخ شبنم و روشن روی دهانه بال پهپاد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 203-218]
ط
طراحی آزمایشتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
ع
عملکرد آیرودینامیکیمطالعه عددی رشد یخ شبنم و روشن روی دهانه بال پهپاد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 203-218]
عملکرد توربینگازمدلسازی یک موتور توربوپراپ نمونه در حالت طرح و خارج طرح جهت بررسی اثر عیوب محفظه احتراق بر روی عملکرد آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 99-114]
عیوب محفظه احتراقمدلسازی یک موتور توربوپراپ نمونه در حالت طرح و خارج طرح جهت بررسی اثر عیوب محفظه احتراق بر روی عملکرد آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 99-114]
غ
غلتشبررسی رهاسازی ایمن و ناایمن یک محموله از سوخو-22 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 83-98]
ف
فازهای پروازشبیهسازی جریان آشفته تراکم پذیر حول سطوح متحرک بال یک هواپیمای تجاری سنگین پهن پیکر در فازهای مختلف پرواز [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 67-102]
فاصله چتر از محمولهتجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستمهای کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیهسازی سه بعدی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 1-17]
ک
کاهش پسابررسی تجربی اثر آیرواسپایک بر کاهش پسای سه نوع دماغه پخ در عدد ماخ 6.4 [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 55-67]
کاویتیاسیونارزیابی مدل آشفتگی جدید GEKO در جریان همراه با کاویتاسیون بر روی پرتابههای استوانهای سرتخت و سر کروی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 37-53]
کنترلبررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای دوار وانکل در ارتفاع تحت تأثیر سیستم پرخوران [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 129-141]
کندانسور خودروتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
ل
لایه سیالتأثیر هندسه داخلی انژکتور سوخت یک رانشگر تکمولفهای هیدرازینی 10 نیوتنی بر مشخصههای لایه سیال خروجی از آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 175-184]
م
مبدل حرارتی فشردهتوسعه روابط عملکردی کندانسور خودرو بر اساس شبیه سازی عددی و طراحی آزمایش [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 143-161]
متحرکسازیارائه و بررسی روشهای کاربردی جهت بهبود تولید شبکه در شبیهسازی موتورهای احتراق داخلی با کد کیوا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 195-202]
متغیرهای بقاییمقایسه عملکرد ماتریسهای پیششرطی در گسترهی وسیعی از جریانهای داخلی و خارجی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 35-54]
مخروط اسپریتأثیر هندسه داخلی انژکتور سوخت یک رانشگر تکمولفهای هیدرازینی 10 نیوتنی بر مشخصههای لایه سیال خروجی از آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 175-184]
مدل آشفتگی GEKOارزیابی مدل آشفتگی جدید GEKO در جریان همراه با کاویتاسیون بر روی پرتابههای استوانهای سرتخت و سر کروی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 37-53]
مدلسازیمدلسازی یک موتور توربوپراپ نمونه در حالت طرح و خارج طرح جهت بررسی اثر عیوب محفظه احتراق بر روی عملکرد آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 99-114]
مشخصات پیشرانبررسی تأثیر نسبت انبساط سطح و مشخصههای پیشران بر پارامترهای عملکردی نازل و صحهگذاری آنها با آزمون تجربی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 185-194]
موتور توربوپراپمدلسازی یک موتور توربوپراپ نمونه در حالت طرح و خارج طرح جهت بررسی اثر عیوب محفظه احتراق بر روی عملکرد آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 99-114]
موتور دوار وانکلبررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای دوار وانکل در ارتفاع تحت تأثیر سیستم پرخوران [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 129-141]
موتورهای احتراق داخلیارائه و بررسی روشهای کاربردی جهت بهبود تولید شبکه در شبیهسازی موتورهای احتراق داخلی با کد کیوا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 195-202]
موج دتونیشن چرخشیارائه یک روش کاربردی برای شبیهسازی عددی دوبعدی موتور دتونیشن چرخشی با بیش از یک موج چرخان [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 163-174]
مورفینگمطالعه عددی عملکرد آیرودینامیکی یک بال ریز پرنده دارای ساختار هندسی گسسته با قابلیت مورفینگ [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 115-128]
مولد گردابهشبیهسازی عددی و بررسی تأثیرات مولد گردابه بر ضرایب آیرودینامیکی روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستا [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 55-66]
میدان مغناطیسی غیر یکنواختاستفاده از روش شبکه بولتزمن با زمان آسایش چندگانه در شبیهسازی جابجایی طبیعی سیال نیوتنی و غیرنیوتنی با میدان مغناطیسی [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 17-35]
میدان مغناطیسی غیر یکنواختارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
ن
نازل همگرا- واگرابررسی تأثیر نسبت انبساط سطح و مشخصههای پیشران بر پارامترهای عملکردی نازل و صحهگذاری آنها با آزمون تجربی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 185-194]
نانوسیال ترکیبیارزیابی عددی میزان آنتروپی تولید شده تحت اثر میدان مغناطیسی و جذب/تولید گرما به واسطه انتقال حرارت دوگانه نانوسیال ترکیبی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 141-168]
نتایج تجربی توانآزمابررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای دوار وانکل در ارتفاع تحت تأثیر سیستم پرخوران [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 129-141]
نرمافزار جیتیپاوربررسی عملکرد موتور اشتعال جرقهای دوار وانکل در ارتفاع تحت تأثیر سیستم پرخوران [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 129-141]
نسبت انبساط سطحبررسی تأثیر نسبت انبساط سطح و مشخصههای پیشران بر پارامترهای عملکردی نازل و صحهگذاری آنها با آزمون تجربی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 185-194]
نیروی رانشبررسی تأثیر نسبت انبساط سطح و مشخصههای پیشران بر پارامترهای عملکردی نازل و صحهگذاری آنها با آزمون تجربی [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 185-194]
ه
هندسه داخلی انژکتورتأثیر هندسه داخلی انژکتور سوخت یک رانشگر تکمولفهای هیدرازینی 10 نیوتنی بر مشخصههای لایه سیال خروجی از آن [دوره 10، شماره 1، 1400، صفحه 175-184]
هواپیما تجاری سنگینشبیهسازی جریان آشفته تراکم پذیر حول سطوح متحرک بال یک هواپیمای تجاری سنگین پهن پیکر در فازهای مختلف پرواز [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 67-102]
ی
یخزدگی بالمطالعه عددی رشد یخ شبنم و روشن روی دهانه بال پهپاد [دوره 10، شماره 2، 1400، صفحه 203-218]
